ARVAL MOBILITY OBSERVATORY FLÅTE- & MOBILITETSBAROMETER 2026
Arval Mobility Observatorys flåte- og mobilitetsbarometer 2026: Fra visjon til handling ved elektrifisering og mobilitet
Arval presenterer 2026s ”Global Fleet & Mobility Barometer” som gjennomføres av Arval Mobility Observatory. Rapporten er basert på 10 157 intervjuer med beslutningstakere i 33 land (300 i Norge). Den nye utgaven fremhever et skifte: Selskaper går fra ambisjon til implementering og omdefinerer sine elektrifiserings-, kostnads- og mobilitetsstrategier med et tydeligere operativt fokus.
Norge - elektrifiering: Fra ambisjon til gjennomføring
Elektrifisering fortsetter å være forankret i bedriftenes strategier. Slike strategier reflekterer en langsiktig målsetting om bærekraft. Årets barometer bekrefter at et stort flertall av bedriftene prioriterer alternativ energi: 94% ser det som en strategisk prioritet, og 78% av bedriftene har allerede i dag elektrifisert flåten.
Samlet forventer selskapene som har deltatt i undersøkelsen at deres elektrifiserte flåter vil fortsette å utvikle seg. Hele 78% av selskapene anslår at de vil bruke elbiler i sin personbilflåte.
Nesten alle bedrifter har allerede innført eller planlegger å innføre en egen ladepolicy. 84% har eller forbereder ladefasiliteter på arbeidsplassen, 68% benytter det offentlige ladenettverket og 21% tilbyr hjemmeladingsalternativer.
Regulatorisk press fra myndigheter, inkludert nye initiativer, påvirker bedrifters elektrifisering, men er ikke den eneste drivkraften. I Norge sier 54% av de spurte bedriftene at de ville iverksette alle nødvendige tiltak for å oppfylle et hypotetisk krav om 100% elektriske kjøretøy innen 2030.
Be om å få tilsendt årets flåte- og mobilitetsbarometer
Kostnadskontroll og forutsigbarhet i fokus
Et interessant funn i årets barometer er spørsmålet om hva som ville være til hjelp for flåtesjefer i deres arbeid. 43% svarer at de ønsker verktøy for å kunne forbedre håndteringen samt kontrollen av sin kjøretøyflåte. Bedriftene ønsker smartere og tilkoblede verktøy som gjør det mulig å identifisere trender og avvik, effektivisere virksomheten og optimalisere kostnadene.
Etterspørselen etter automatisert kjøretøyovervåking øker, prediktivt vedlikehold og sanntidsoversikt over kjøretøy, sjåfører, turer og leveranser. Integrerte plattformer for flåteadministrasjon, som samler data knyttet til miljø, kostnadsanalyse og mobilitetsinnsikt, blir stadig viktigere og signaliserer en overgang til omfattende digitale økosystemer for bedrifter med avanserte flåter.
Denne utviklingen markerer et vendepunkt: selskaper søker ikke lenger bare teknologiske tillegg, men heller robuste ende-til-ende-systemer som kan redusere risiko, forbedre ytelse og veilede strategiske beslutninger.
Ansattmobiliteten akselererer og diversifiseres
Barometeret viser en endring i ansattes mobilitet. I 2026 utvider selskaper ikke bare antallet løsninger for ansatte, men omformer også mobilitet som en sentral del av sine HR- og bærekraftstrategier. 80% av selskapene har allerede implementert eller planlegger å innføre minst én mobilitetsløsning. HR-relaterte behov (44%) er den sterkeste drivkraften, og CSR-relaterte krav er den nest sterkeste (31%).
Ansattmobilitet ses som en strategisk ressurs - det gjør det mulig for selskaper å balansere operative behov, miljøforpliktelser og de ansattes forventninger.
Et område som går inn i en ny fase
2026-utgaven av barometeret viser at elektrifiseringen går inn i en ny fase. Det operative blir en avgjørende differensierende faktor, regulatoriske rammeverk fortsetter å påvirke beslutningstaking, og alternative mobilitetsløsninger er nå standard i de fleste undersøkte landene.
"2026-utgaven viser tydelig at selskapene har gått videre fra fasen der de skulle definere ambisjonene sine. I år ser vi et skifte mot det formålstjenlige: organisasjoner balanserer miljømål nøye med kostnadsdisiplin, infrastrukturbegrensninger og behovet for smartere digitale verktøy. Barometeret fremhever en sterk drivkraft samt en voksende etterspørsel etter forutsigbarhet og integrerte digitale økosystemer for å sikre at disse strategiene implementeres effektivt, bærekraftig og i stor skala", sier Dan Boiangiu, Director of Arval Consulting og Arval Mobility Observatory.
"I Norge ser vi at elektrifiseringen har nådd en svært høy stabiliseringsfase når det gjelder personbiler. For varebiler ser vi igjen en økning, men på et lavere nivå. HR- og CSR-relaterte krav er en klar drivkraft for både elektrifisering og ansattes mobilitet.
Nytt i årets barometer er det åpne spørsmålet om hva som ville være til hjelp for flåtesjefer i deres arbeid. Interessant er det at mange av de tjenestene som ligger høyt på ønskelisten ofte er en del av operasjonell/fullservice leasing. Personlig kontakt har vist seg å være en service mange selskaper mangler hos sin leasingpartner", tillegger Frank Svenhard, Director Nordic Consulting.
Metodikk
Undersøkelsen ble gjennomført av det uavhengige forskningsselskapet Ipsos, gjennom 10 157 intervjuer med beslutningstakere i 33 land. Respondentene representerte selskaper som har minst ett kjøretøy, fra små og mellomstore bedrifter til store selskaper.
